EXPERIENCIA N° 30
La majestuosa mano de Pininfarina ha sido la responsable de la línea del Maserati GranCabrio. Para ilustrar como llegó el diseño final del nuevo convertible de Maserati está Guglielmo Cartia, Vice Director de Diseño en la firma de Turín. "Al tratarse de un cabrio, había dos factores fundamentales que tomar en cuenta al proyectar el diseño del vehículo y los dos tenían gran importancia: la configuración con el techo abierto y cerrado. Con el techo abierto, la prioridad era crear un aspecto armonioso con el frontal. Esto no se consigue fácilmente en un cabrio con un capó largo e imponente. Tuvimos que balancear las proporciones y lo hicimos extendiendo el maletero y, al mismo tiempo, el compartimento de la capota, haciéndolo llegar a los reposacabezas traseros. Esto da continuidad a la carrocería, produciendo un equilibrio con el frontal".
A pesar de esta intervención, el GranCabrio mantiene los inconfundibles elementos comunes de la gama Maserati. "Es verdad: el GranCabrio es una continuación del aspecto visual del GranTurismo. Fue crucial no perder el carácter de un vehículo potente, pero elegante, algo que unifica la nueva generación de Maseratis. La capota es muy compacta en su parte posterior, dónde monta la luna trasera. Fue también un reto generar la impresión de un pilar en el diseño del techo y de la ventanilla trasera. El paragolpes posterior es otra pieza clave para dar al vehículo la sensación de potencia con el techo cerrado. El musculoso paragolpes combina en los flancos del vehículo y retrovisores el agresivo frontal del vehículo".
"El cromado alrededor de la carrocería acentúa la elegancia del vehículo. Incorporado en este se encuentra la tercera luz de parada, para completar un aspecto elegante y funcional".
Sienta la belleza
La majestuosa mano de Pininfarina ha sido la responsable de la línea del Maserati GranCabrio. Para ilustrar como llegó el diseño final del nuevo convertible de Maserati está Guglielmo Cartia, Vice Director de Diseño en la firma de Turín. "Al tratarse de un cabrio, había dos factores fundamentales que tomar en cuenta al proyectar el diseño del vehículo y los dos tenían gran importancia: la configuración con el techo abierto y cerrado. Con el techo abierto, la prioridad era crear un aspecto armonioso con el frontal. Esto no se consigue fácilmente en un cabrio con un capó largo e imponente. Tuvimos que balancear las proporciones y lo hicimos extendiendo el maletero y, al mismo tiempo, el compartimento de la capota, haciéndolo llegar a los reposacabezas traseros. Esto da continuidad a la carrocería, produciendo un equilibrio con el frontal".A pesar de esta intervención, el GranCabrio mantiene los inconfundibles elementos comunes de la gama Maserati. "Es verdad: el GranCabrio es una continuación del aspecto visual del GranTurismo. Fue crucial no perder el carácter de un vehículo potente, pero elegante, algo que unifica la nueva generación de Maseratis. La capota es muy compacta en su parte posterior, dónde monta la luna trasera. Fue también un reto generar la impresión de un pilar en el diseño del techo y de la ventanilla trasera. El paragolpes posterior es otra pieza clave para dar al vehículo la sensación de potencia con el techo cerrado. El musculoso paragolpes combina en los flancos del vehículo y retrovisores el agresivo frontal del vehículo".
"El cromado alrededor de la carrocería acentúa la elegancia del vehículo. Incorporado en este se encuentra la tercera luz de parada, para completar un aspecto elegante y funcional".
